Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Especificações
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) e o sistema de controle de tração (TCS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Remoção, cheque de um estado e instalação do tambor de freio
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Remoção, serviço e instalação de cilindros de roda de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Remoção e instalação de um pedal de um freio de pé
   Cheque de utilidade de funcionamento/tensão, remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Remoção, cheque de utilidade de funcionamento e instalação da válvula backpressure do ampliador de vácuo de freios
   Remoção e instalação da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Ajuste do passeio do freio de estacionamento
   Remoção e instalação da alavanca do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de fios do passeio do freio de estacionamento
   Remoção, instalação e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Remoção e instalação do comutador de sensor de uma lâmpada de controle de levantamento do freio de estacionamento
   Remoção e instalação do ABS e componentes TCS
   Remoção, instalação e ajuste do regulador de válvula de pressão em contornos hidráulicos de mecanismos de freio de rodas traseiras
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Remoção e instalação da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1.  Em modelos com motores de 1.7 l a bomba de vácuo fortalece-se em uma parte traseira do gerador. Em motores de 2.0 l a bomba de vácuo fortalece-se na parte esquerda de uma cabeça de cilindros. O acesso à bomba em modelos de 1.7 l pode fornecer-se pela remoção do thermofilter de um tubo de recepção de um coletor ou desmantelar-se do gerador (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).  

     O acordo do vácuo bombeia no modelo de 1.7 l

  1.  Em modelos de 1.7 galo l o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabelecem-no a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2.  Em modelos de 2.0 l para fins de assegurar o acesso enfraquecem colarinhos e retiram tubos aéreos de entrada e a condução de manga da turbina à intergeladeira. Desconecte uma pequena mangueira de vácuo da parte mais baixa da bomba de vácuo, resulte pinos de dois olhos se levantam da unidade de poder no lado abandonado de uma cabeça de cilindros. Os tubos de combustível de lançamento de braços básicos e alocam a trincheira de via de uma instalação elétrica de um braço da bomba de vácuo abaixo.
  1. Desconecte uma válvula eletrônica do ampliador da bomba, mantendo uma grande noz da tomada de mamilo, lance pequeno, - em alguns modelos a tomada da junção de bystry usa-se (2).
  1.  Em modelos de 1.7 l dão uma noz de mamilo e desconectam um tubo maslopodayushchy da bomba. Também desconecte maslovozvratny o tubo, funda o óleo na capacidade preparada. Ao mesmo tempo a uma abertura zakuporta para fins de prevenção de golpe em sistema de sujeira.
  2.   Resulte pinos de fixação, - prestam atenção aos braços básicos fixados por eles, - e retiram a bomba do gerador shlits (o motor de 1,7 l) ou de uma cabeça de cilindros (o motor de 2,0 l).
  3.    Retire um anel de caça do gerador (o motor de 1,7 l) ou bombeie flautas (o motor de 2,0 l), - o anel é sujeito à substituição sem falta. Em motores de 1.7 l se for necessário, aplique a marcação em uma chapa, interna em relação a um alojamento de bomba, retire uma chapa e selando colocação.

Instalação

A instalação faz-se de pernas para o ar. Preste atenção aos momentos seguintes.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1.   Em modelos de 1.7 l antes da instalação da bomba fluem em aproximadamente 5 ml de óleo de motivo puro em uma abertura sob a instalação de um tubo maslopodayushchy.
  2. Compense as superfícies inter-relacionadas e estabeleça um novo anel de caça.
  3.  Em modelos de 1.7 l, tendo instalado a bomba no gerador, manualmente liberdade de cheque da sua rotação.