- Sustente rodas avançadas botas antiretratáveis, umas costas do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas.
- Descubra o consolo central, lance uma cobertura da alavanca do freio de estacionamento do consolo e levante-o para fins de assegurar o acesso a uma noz de ajuste à frente da alavanca (ver uma ilustração a noz de Ajuste). A noz de ajuste está à frente da alavanca do freio de estacionamento, - anteriormente levantam uma cobertura protetora.
- Completamente lance a alavanca e ligeiramente resulte uma noz, para receber um ponto débil de um fio.
- Não menos de cinco vezes aperte fora um pedal de um freio de pé. Em modelos com mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras pedem ao mesmo tempo que o assistente para definir auricularmente a operação do mecanismo do ajuste de uma fenda de ajuste de botas traseiras, - continuam apertando fora um pedal antes da terminação de cliques do regulador.
- Completamente galo, então novamente lance a alavanca.
- Levante a alavanca em três cliques, logo aperte uma noz de ajuste até o começo de um prikhvatyvaniye de rodas traseiras, - tem de haver uma possibilidade de um provorachivaniye de rodas manualmente. Ambas as rodas traseiras têm de girar-se com uma resistência idêntica, de outra maneira verificar a liberdade do curso da condução de fios nas coberturas.
- Completamente levante a alavanca e verifique a confiança do bloqueio de ambas as rodas. Completamente lance a alavanca, - ambas as rodas têm de começar a girar livremente.
- Ponha uma cobertura no consolo central e estabeleça a cobertura central do consolo.
- Levante o estacionamento freiam e abaixam o carro na terra.
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