Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Especificações
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) e o sistema de controle de tração (TCS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Remoção, cheque de um estado e instalação do tambor de freio
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Remoção, serviço e instalação de cilindros de roda de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Remoção e instalação de um pedal de um freio de pé
   Cheque de utilidade de funcionamento/tensão, remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Remoção, cheque de utilidade de funcionamento e instalação da válvula backpressure do ampliador de vácuo de freios
   Remoção e instalação da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Ajuste do passeio do freio de estacionamento
   Remoção e instalação da alavanca do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de fios do passeio do freio de estacionamento
   Remoção, instalação e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Remoção e instalação do comutador de sensor de uma lâmpada de controle de levantamento do freio de estacionamento
   Remoção e instalação do ABS e componentes TCS
   Remoção, instalação e ajuste do regulador de válvula de pressão em contornos hidráulicos de mecanismos de freio de rodas traseiras
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio

Cheque de um estado

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Enfraqueça pinos da fixação de rodas, o carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire a roda correspondente, logo devolva o par de pinos de roda para fins de fixar de um disco de freio (se o parafuso da fixação de um disco ainda não se despejar, a necessidade da instalação de pinos desaparece). Quando verificar um disco do mecanismo de freio traseiro não esquece de lançar o freio de estacionamento.
  2. Retire um suporte de freio (ver Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas ou Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras) e amarre-o à parte um arame a um elemento de suporte de forma triangular de interrupção, sem desconectar uma mangueira de freio.
  1. Realize o controle visual de uma condição de uma superfície de trabalho de um disco. No uso excessivo de sapatos de freio de uma cabeça de rebites da fixação de erros de atrito fazem sulcos profundos em uma superfície de um disco de freio, - o disco danificado assim é sujeito à substituição sem falta. Os defeitos fáceis podem eliminar-se por meio de um papel de esmeril de granulação fina. Para a remoção de sulcos mais de 0,38 mm a fundo o disco deve submeter-se a um pró-ponto. Lembre-se de que o disco tem de examinar-se de ambos dos seus partidos.
  1. Se durante as pulsações freiam de um pedal de um freio de pé se notaram, é necessário estimar o tamanho de uma surra de lado de um disco de freio. Fixe o instrumento de medir de disco do tipo de mergulhador na distância aproximadamente 12,7 mm da borda exterior de um disco. Anule o dispositivo e comece a fazer girar um disco. O resultado da medição não deve exceder o limite da variedade admissível estipulada em Especificações, de outra maneira o disco tem de dar-se a um pró-ponto.

Os autores do manual presente recomendam fazer um pró-ponto de discos apesar do seu estado para fins da remoção de qualquer superfície de trabalho de defeitos. Como último recurso é possível limitar-se ao processamento de um disco um papel de esmeril de granulação fina.

  1. Em um pró-ponto de um disco é necessário prestar a atenção especial à observância de exigências de Especificações à sua espessura admissível mínima. Em uma superfície de cara de um disco a marcação correspondente fornece-se.
  1. A medição da espessura de um disco executa-se por meio de um micrômetro.

Remoção

Expeça mecanismos de freio

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte os pinos de roda estabelecidos verificando um disco.
  1. Retire um suporte avançado com sapatos de freio e um braço da fixação e leve-o à parte, tendo atado até uma tortura.
  1. Em modelos e modelos de dois litros retiram um suporte de forma triangular da âncora de ABS (ver a Remoção, o reparo de recuperação e a instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas) e lance uma mangueira de freio de um braço básico em uma tortura de suporte de forma triangular de interrupção.
  1. Resulte o parafuso de fixação e retire um disco de freio de uma nave de roda.

Mecanismos de freio posteriores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte os pinos de roda estabelecidos verificando um disco.
  2. Retire sapatos de freio (ver a Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras). Retire um suporte do carregamento de direção superior. Leve um suporte nos partidos e amarre-o um arame, sem desconectar uma mangueira de freio.
  3. Resulte pinos da fortificação de um suporte de forma triangular da âncora de um suporte à alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção.
  4. Resulte o parafuso de fixação e retire um disco de freio de uma nave de roda.

Instalação

Expeça mecanismos de freio

A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes da instalação asseguram-se de incondicionalidade da pureza e secura das superfícies inter-relacionadas de um disco e uma nave. Ligeiramente engraxe uma parte de entalho do parafuso da fixação de um disco com o selante de fixação.
  2. Na conclusão estabelecem sapatos de freio e um suporte do mecanismo de freio (ver a Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas).

Mecanismos de freio posteriores

A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes da instalação asseguram-se de incondicionalidade da pureza e secura das superfícies inter-relacionadas de um disco e uma nave. Ligeiramente engraxe uma parte de entalho do parafuso da fixação de um disco com o selante de fixação.
  2. Estabeleça um braço básico de um suporte e aperte pinos da sua fixação com o esforço necessário. Compense o dedo superior de um suporte e engraxe-o com o lubrificante de silício. Ponha um suporte um dedo e estabeleça blocos (ver a Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras).