Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
- Sistema de freios
   Especificações
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) e o sistema de controle de tração (TCS) - a informação geral e códigos de maus funcionamentos
   Extração por meio de bomba do sistema de freios
   Cheque de um estado e substituição de linhas de freio e mangueiras
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Cheque de um estado, remoção e instalação de um disco de freio
   Remoção, cheque de um estado e instalação do tambor de freio
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas avançadas
   Remoção, reparo de recuperação e instalação de suportes de mecanismos de freio de disco de rodas traseiras
   Remoção, serviço e instalação de cilindros de roda de mecanismos de freio de tambor de rodas traseiras
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Remoção e instalação de um pedal de um freio de pé
   Cheque de utilidade de funcionamento/tensão, remoção e instalação de reunião do ampliador de vácuo de freios
   Remoção, cheque de utilidade de funcionamento e instalação da válvula backpressure do ampliador de vácuo de freios
   Remoção e instalação da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Cheque de utilidade de funcionamento da bomba de vácuo do motorista do servomecanismo do ampliador de freio (modelos diesel)
   Ajuste do passeio do freio de estacionamento
   Remoção e instalação da alavanca do freio de estacionamento
   Remoção e instalação de fios do passeio do freio de estacionamento
   Remoção, instalação e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Remoção e instalação do comutador de sensor de uma lâmpada de controle de levantamento do freio de estacionamento
   Remoção e instalação do ABS e componentes TCS
   Remoção, instalação e ajuste do regulador de válvula de pressão em contornos hidráulicos de mecanismos de freio de rodas traseiras
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Remoção, cheque de um estado e instalação do tambor de freio

Lembre-se de que o pó produzido no decorrer da operação de mecanismos de freio pode conter o asbesto extremamente insalubre da pessoa. Não leve o ar comprimido de pó em absoluto e não inale — no serviço de mecanismos pôs uma máscara protetora ou um respirador. Não use para coçar-se de componentes da gasolina de sistema de freios ou os solventes em uma base de óleo em absoluto — só aplicam detergentes de companhia ou álcool de metilo!

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tire um gorro de uma roda e enfraqueça pinos de roda. Sustente rodas avançadas botas antiretratáveis, umas costas do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. Retire a roda traseira correspondente.
  2. Completamente lance o freio de estacionamento.
  1. Resulte o parafuso de tambor de fixação
  1. Retire um tambor — em caso da necessidade se o tambor em ceder à remoção, tome um gorro de uma abertura em um conselho de freio e reduza botas, tendo arrancado a alavanca executiva do freio de estacionamento a chave de fenda.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Varra de componentes do mecanismo de freio o pó que se acumulou em de superfícies (ver a prevenção no começo).
  2. Verifique uma condição de uma superfície de trabalho interna do movimento cambaleante, em caso da identificação de sulcos ou os arranhões profundos substituem tambores de ambos os mecanismos de freio.
  3. Os defeitos insignificantes pode eliminar-se por um pró-ponto de tambor contanto que o tamanho admissível máximo do seu diâmetro não se exceda.

Ambos os tambores são sujeitos a um pró-ponto na profundidade idêntica. Os autores do manual presente recomendam fazer a substituição de botas de freio depois de um pró-ponto de tambores.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes da instalação do movimento cambaleante Asseguram-se que a alavanca executiva se aperta densamente a uma borda de bota.
  2. Instale o movimento cambaleante e aperte o pino de fixação com o esforço necessário. Em caso da necessidade reduzem botas pela rotação de uma roda de ajuste de um nível razzhimny para fins da aterrissagem livre de um tambor.
  3. Para fins da ativação do mecanismo de ajuste várias vezes espremem fora um pedal de um freio de pé — pedem que o assistente para escutar os cliques publicou mecanismos. A terminação do clique demonstra a realização do ajuste.
  4. Estabeleça uma roda, abaixe o carro na terra e aperte nozes de roda com o esforço necessário.