Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
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O revezamento - a informação geral e cheque de utilidade de funcionamento

Informação geral

Para dar da provisão de poder ou um sinal da gestão de alguns consumidores do poder elétrico no carro (como os componentes do sistema da injeção do combustível, um chifre, um autor, o torcedor (torcedores) de sistema de esfriamento, luzes de nevoeiro e assim por diante) os revezamentos usam-se. De fato o revezamento representa a chave elétrica que fornece o circuito curto de VV de um contorno em NV a um sinal. Em caso de uma saída de revezamento fora da operação há uma recusa do funcionamento do consumidor correspondente. A maior parte de parte do revezamento coloca-se no localizado abaixo do painel e em um compartimento de motivo dos blocos de reunião dos carros. A descrição do cheque da utilidade do funcionamento do revezamento dá-se abaixo. Os revezamentos fracassados são sujeitos à substituição.


O esquema construtivo do revezamento de 4 contatos típico com numeração de tomadas e conexões planimetric


O esquema construtivo do revezamento de 5 contatos típico com numeração de tomadas e conexões planimetric

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Se não for possível descobrir um modo de acender-se do revezamento no contorno elétrico correspondente segundo os esquemas de conexões elétricas (ver a Seção do Esquema de conexões elétricas - a informação geral), é necessário lembrar-se de que a aproximação do cheque de qualquer revezamento em princípio é idêntica em todos os casos (ver além disso).
  2. Na maioria do revezamento o contorno da gestão sempre se une a duas de tomadas de contato. Quando a oferta nestas tomadas NV da corrente de tensão começa a circular em uma curva da gestão do revezamento, por isso, há um circuito curto de grandes contatos de um contorno de trabalho do consumidor do poder elétrico. Outras tomadas são tomadas de trabalhar (VV) de um contorno.
  3. Para fins da simplificação da identificação de tomadas do revezamento a marcação explicativa com a imagem do esquema da conexão aplica-se normalmente no seu caso (ver ilustrações o esquema Constructive do revezamento de 4 contatos típico com numeração de tomadas e conexões planimetric e o esquema Constructive do revezamento de 5 contatos típico com a numeração de tomadas e conexões planimetric).
  4. Antes da remoção do revezamento asseguram-se que o contorno correspondente se corta do poder.
  5. Una o ponto de passagem de arame equipado de uma fechadura de segurança entre uma de tomadas da gestão do revezamento e a tomada positiva da bateria. Por meio da segunda terra de ponto de passagem de arame a segunda tomada da gestão, - o revezamento tem de publicar o clique. Alguns revezamentos exigem o respeito obrigatório à polaridade da conexão, - se o clique não aconteceu, tente modificar a polaridade da conexão de tomadas da gestão.
  6. Nos arames ligados os pontos de passagem verificam a existência da condutividade entre o contorno tomadas de VV, tendo unido um ohmmeter segundo o esquema-chave no caso de revezamento.
  7. No resultado negativo do cheque substituem o revezamento.