Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
- Manutenção regular
   Horário de manutenção regular
   Especificações
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação, rotação de rodas
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo
   Cheque de um estado e substituição de um cinto do passeio de unidades auxiliares
   Remoção de um sedimento do filtro de combustível do motor diesel
   O cheque de um estado e a substituição das mangueiras localizam-se em um compartimento de motivo
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela
   Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque do sistema de freios
   Cheque de equipamento elétrico
   Controle de uma condição de uma cobertura anticorrosiva de um corpo e fundo do carro
   Engraxando de fechaduras, laços e ênfase
   Zeroing do indicador de intervalos de manutenção
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração - modelos diesel de lançamento em 09,2000
   Substituição do filtro de salão
   Substituição do filtro de combustível - modelos diesel de lançamento em 09,2000
   Cheque de voltas de perder tempo e composição dos gases cumpridos
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração - todos os modelos de gasolina e diesel de lançamento com 10,2000
   Substituição do filtro de combustível - modelos diesel de lançamento com 10,2000
   Substituição de tomadas de faísca, cheque de uma condição de VV de uma instalação elétrica
   Substituição do filtro de combustível - modelos de gasolina
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo



Cheque, serviço e carga da bateria recarregável

A bateria do tipo apertado que não precisa de serviço inclui-se no pacote fabril de todos os modelos considerados no manual presente. O material que pode aparecer aos proprietários úteis de carros, por qualquer razão quem substituiu a bateria que não precisa do serviço habitual dá-se abaixo.


A realização de cheques de um estado e serviço da bateria exige a observância de algumas medidas por precaução especiais. Lembre-se de que o hidrogênio emitido pelo eletrólito é o gás explosivo na medida mais alta. Não fume e não aproxime o local de trabalhos com a chama nua ou o cigarro iluminado! Não se esqueça de que de fato o eletrólito representa o ácido sulfúrico diluído que no momento do golpe em olhos ou em partes abertas do corpo é capaz para causar queimaduras químicas graves. O eletrólito também facilmente pode danificar o tecido da roupa e uma pintura e a cobertura de verniz de listas de corpo!


No momento da paralisação da bateria sempre desconectam dele em primeiro lugar um arame negativo — é necessário uni-lo o último!

Preparação


Instrumentos e materiais necessários em serviço da bateria recarregável

1 — o conselho Dianteiro / olhos arregalados — durante a remoção de traços da corrosão por uma escova rígida as partículas ácidas cristalizadas facilmente podem entrar em olhos.
2 — Cozedura de carbonato de sódio — a solução de água de assar o carbonato de sódio usa-se para a neutralização de traços da corrosão.
3 — vaselina Livre de ácido — a lubrificação de tomadas da bateria ajudará a evitar o desenvolvimento de corrosão no futuro.
4 — o Dispositivo para limpar de tomadas de baterias / dicas de arames — uns bocais de escova de forma especiais de um arame rígido ajudarão a alisar efetivamente tomadas da bateria e clipes terminais.

5 — os lavadores sentidos Emprenhados — a instalação de tal lavador diretamente abaixo de um clipe terminal permitirá evitar o desenvolvimento de corrosão.
6 — a Artista de streaptise — às vezes os clipes de arames põem-se em tomadas muito densamente e não cedem à remoção até de um otpuskaniye cheio da fixação.
7 — o Dispositivo para limpar de tomadas de baterias / dicas de arames — apesar da diferença construtiva do mencionado no ponto 4, destina-se para a realização das mesmas tarefas.
8 — luvas de Borracha — não é necessário subestimar a importância deste protectant — não se esquecem de que a bateria contém o ácido sulfúrico!

A atitude conscienciosa a procedimentos artísticos da manutenção preventiva regular da bateria recarregável é a única chave a bystry e lançamento sem problemas do motor. Antes de empreender o serviço da bateria, assegure-se disponível perto de à mão todos os materiais necessários e instrumentos que garantem a segurança do trabalho (ver uma ilustração os Instrumentos e materiais necessários no serviço da bateria recarregável).

Também há um número de medidas por precaução adicionais que têm de observar-se executando o serviço da bateria. Antes da realização inicial do trabalho, sem falta mate o motor e apague tudo os consumidores do poder elétrico. Desconecte um arame negativo da bateria.

Lembre-se de que em bancos da bateria o hidrogênio que é se emite não só a gases facilmente inflamáveis, mas também explosivos. Não aproxime o local de trabalhos com a chama nua ou o cigarro iluminado em absoluto, tente só usar o instrumento neiskroobrazuyushchy. Faz a carga de bateria no quarto bem ventilado.

O eletrólito representa a solução do ácido sulfúrico que se relaciona não só à categoria de compostos químicos tóxicos, mas sendo também extremamente substância quimicamente agressiva. Não permita o golpe do eletrólito em olhos, em partes abertas do corpo e os artigos da roupa. Executar o serviço da bateria, posta olhos arregalados e luvas, não permite a crianças aproximar o local de trabalhos.

Estude uma condição externa da bateria. Se a tomada positiva da bateria com o clipe que se põe se equipar da cobertura de proteção de borracha, assegure-se que o último não se danifica. A cobertura tem de cobrir componentes metálicos da conexão terminal completamente. Verifique um estado e a confiança da fixação de conexões terminais, examine uma cobertura e uma cobertura da bateria na existência de fendas e outros danos de uma ordem mecânica. Assegure-se da confiança da fixação de apertar pinos. Estime uma condição da isolação de arames da bateria em todo o seu comprimento.

As baterias desacompanhadas do tipo apertado equipado do indicador de nível de carga incluem-se no pacote regular de todos os modelos. Compare a cor de um lugar de indicador em um porto de observação ao cartão de condições do indicador aplicado na etiqueta especial colada no caso de bateria. Regularmente verifique uma condição da bateria, em caso da necessidade no devido tempo faz a carga.

Serviço

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Em caso da detecção na superfície da bateria de traços da corrosão na forma de um reide pulverulento branco, especialmente perto das posições de tomadas, é necessário retirar a bateria do carro para executar a limpeza externa cuidadosa.
  1. Enfraqueça uns pinos de arranco de clipes terminais (na primeira negação!) e cuidadosamente desconectam da bateria de arame. Dê a fixação de um nível de aperto, levante o último e tome a bateria de um compartimento de motivo.
  1. Cuidadosamente alise superfícies de contato de clipes terminais de arames e tomadas polares da bateria escovas especiais com o uso da solução de assar o carbonato de sódio. A mesma solução alisa tomadas da bateria e lava fora uma superfície da sua cobertura. Olha aquela solução não chegou latas. Faz a limpeza em uma máscara protetora / óculos e luvas de borracha para evitar o golpe de partículas de ácido em olhos e a mãos. Tente também apanhar a roupa correspondente que não será uma compaixão de então rejeitar. Tendo terminado a limpeza, enxague as superfícies processadas com a água limpa.

    Um — Limpeza de um clipe terminal por meio de uma escova especial
    B — Limpeza da tomada polar

A.

B.
  1. Verifique uma condição do catre da bateria e os grampos de cabelo da fixação de um nível de aperto. Lave-se fora a solução de catre de assar o carbonato de sódio — processam os sítios danificados pelo escorvador de corrosão em uma base de zinco.
  2. Antes da instalação da bateria asseguram-se que no catre nenhum instrumento e os materiais se deixam. Não desenhe excessivamente a fixação de um nível de aperto.
  3. Já que a proteção de conexões terminais contra a corrosão pôs tomadas polares da bateria de um modo especial os lavadores sentidos processados. Tendo unido arames, cubra nós terminais da vaselina livre de ácido. Lembre-se de que o arame negativo sempre se une na volta última!
  4. Confiança de pista de aperto de fixação de clipes.

Carga

Durante os exercícios em bancos da bateria há uma alocação na medida mais alta de hidrogênio facilmente inflamável e inflamável! Não fuma, não aproxime o lugar da carga da chama nua. Aproximar um sítio de instalação de bateria, posto olhos arregalados. Antes de unir a bateria ao carregador, ou desconectá-lo, asseguram-se que o dispositivo é desligado da comida.


Os autores do manual presente recomendam fazer a carga de bateria fora do carro como o gás que se emite durante o procedimento é quimicamente agressivo em relação a coberturas de verniz e pintura. Lembre-se de que a realização de bystry recarrega sem desinteresse da bateria de arames pode levar ao fracasso de componentes do equipamento elétrico do carro.

Do melhor modo da restauração do nível de uma carga da bateria que se sentou até tal ponto quando fica incapaz para fornecer o lançamento do motor, a sua carga lenta é. Este modo de cobrar também é ótimo para baterias dos carros usados no modo de viagens curtas. A preservação do nível de uma carga da bateria tem a importância particular na estação de inverno quando as condições mais aversas do ponto de vista da carga do acumulador se criam, e também durante os lançamentos complicados do motor e a intensidade aumentada do funcionamento de consumidores do poder elétrico.

É o melhor de todos para usar o dispositivo para o contínuo recarregam pela pequena corrente (1 — 2 E) às vezes chamado por também a baixa zaryazhatel). Tais carregadores provêem o modo ótimo da carga de bateria da carga mínima do último. Já que mais bystry recarregam da bateria é possível usar a provisão de poder da corrente maior, lembra-se, contudo, de que a força admissível máxima de cobrar a corrente não deve exceder 1/10 do tamanho de capacidade de bateria (o seu sentinela de ampere da característica). No momento da carga forçada, segundo alguns usuários que permitem restaurar nível de carga durante uma-duas horas, a carga da bateria fica tão alta que bastante muitas vezes há a sua saída irrevogável fora da operação — tentam evitar que tal caminho de recarregue-lhe, recorrendo-lhe só na emergência extraordinária.

A duração média do período da bateria que cobra tem de especificar-se na instrução anexada em um jogo ao carregador. Normalmente faz de 12 para 16 horas.

Descubra bocas de todas as latas da bateria (se aqueles se fornecerem) e uma abertura zakuporta trapos puros para evitar a inclinação de eletrólito. Desconecte um arame negativo da bateria e, observando a polaridade, una clipes de dicas de arames do carregador a tomadas de bateria (positivo — a positivo, negativo — à negação). Acenda o carregador na rede. Se o dispositivo se equipar da chave seletora, assegure-se que o último se estabelece na situação do 12o século.

Quando usar a provisão de poder com a carga de mais de dois amperes atuais regularmente verifica a bateria, olhando que não houve o seu superaquecer. Durante a carga lenta depois do controle de duas horas inicial é possível deixar a bateria seguramente para carregar-se sem supervisão em toda a noite.

Se os bancos da bateria carregada se munirem de bocas gelatinosas com coberturas removíveis, tente verificar de hora em hora dentro de várias primeiras horas de cobrar o peso específico do eletrólito. Muitos produtores especialmente com esta finalidade lançam dispositivos bastante baratos chamados por areometers que pode comprar-se praticamente em qualquer loja de acessórios automobilísticos. Quando usar do areometer segue as instruções de fabricantes anexados a ele. Continue a bateria que cobra até que durante a modificação de medições de duas horas última da densidade do eletrólito na condição da sua "fervura" livre (puzyreniye) em bancos não pare. Lembre-se de que na bateria útil a diferença entre o peso específico do eletrólito em todos os bancos tem de ser muito pequena.

Algumas baterias colocam-se no caso soldado e equipam-se do areometer construído que permite determinar visualmente o nível de carga da bateria colorindo de um lugar a cores em um porto de observação do caso. Normalmente, a coloração brilhante de um lugar a cores testemunha ao alto nível de uma carga da bateria; o escurecimento de um lugar diz que a bateria precisa de recarregar.

Em baterias com o caso apertado sem o areometer construído (o indicador de nível de carga) o cheque do nível de uma carga pode executar-se pela conexão a tomadas de bateria de voltômetro. A tensão de produção da bateria completamente carregada tem de fazer não mais baixo do que 12,6 No embaixador da remoção de uma carga superficial.