Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   - Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior de um passo de compressão (VMT)
      Remoção e instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás
      Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação
      Remoção e instalação de uma cobertura de GRM drive
      Remoção e instalação de um cinto de GRM drive
      Remoção e instalação de um natyazhitel de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon do eixo
      Remoção, cheque de um estado e instalação do eixo com o caso do mecanismo que distribui o gás
      Remoção, cheque de um estado e instalação de componentes do passeio de válvulas
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso
      Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco

Remoção

Modelos com RKPP

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a transmissão (ver a Cabeça a Transmissão manual ou Câmbio automático) e a união (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder).

  1. Por meio da adaptação conveniente bloqueiam um pêndulo de um provorachivaniye. Marca com pintura ou um marcador a provisão de um pêndulo de um tanto cabo de inclinação.

    1 — o Bloqueio de um pêndulo faz-se para uma grinalda de engrenagem por meio da adaptação de uma forma especial

  1. Resulte pinos de fixação e retire um pêndulo — em caso do uso de necessidade a ajuda do assistente como o pêndulo é bastante pesado.

Modelos com em

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a transmissão (ver a Cabeça a Transmissão manual ou Câmbio automático).
  2. Por meio do bloco de adaptação conveniente um disco de condução (ver em cima).
  3. Resulte pinos de fixação e retire a chapa de fixação e um disco de condução de um flange de um cabo de inclinação — tentam lembrar-se da provisão de ajuste de componentes.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Inspecione um pêndulo / um disco de condução na existência de sinais do uso ou um vykrashivaniye de teeths de uma grinalda. Em modelos com RKPP a grinalda pode ser em caso da necessidade substituída, - para aterrissar a um pêndulo deve aquecer-se até a temperatura aproximadamente 180 — 230 °C.
  2. Estude uma condição da superfície de trabalho de um pêndulo contatar a uma chapa de aperto. Em caso da identificação de sulcos profundos ou zadir, o pêndulo pode enviar-se a um pró-ponto, contudo será mais razoável substitui-lo.
  3. A ausência da confiança na avaliação de uma condição de um pêndulo, dirija-se para especialistas de conselho do serviço do carro, e é melhor, substitua um pêndulo.

Instalação

Modelos com RKPP

Os novos pinos da fixação de um pêndulo vão se necessitar.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Alise as superfícies inter-relacionadas de um pêndulo e um cabo de inclinação — pista que o entalho de aberturas em um flange de um cabo se compensou completamente traços do velho selante.
  2. Engraxe uma parte de entalho de fixar pinos com o selante de fixação, estabeleça um pêndulo e fixe-o por pinos. Durante a instalação do pêndulo que esteve na justeza de pista de uso da combinação das etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantelam-se.
  3. Bloqueie um pêndulo pelo método usado no momento da remoção. Em uma ordem diagonal por etapas exatamente apertam todos os pinos com o esforço da primeira etapa.
  4. Agarre-se a fixação em esquinas do 2o, então onde se necessita — as 3as etapas de aperto (ver Especificações) — usam um bocal goniometric, ou anteriormente põem com a pintura etiquetas básicas.
  5. Estabeleça a união (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder). Retire a adaptação que bloqueia um pêndulo e estabeleça a transmissão (ver a Cabeça a Transmissão manual ou Câmbio automático).

Modelos com em

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Alise as superfícies inter-relacionadas de um disco de condução e um cabo de inclinação — pista que o entalho de aberturas em um flange de um cabo se compensou completamente traços do velho selante.
  2. Engraxe uma parte de entalho de fixar pinos com o selante de fixação, estabeleça um disco de condução com a chapa de fixação e fixe componentes por pinos. Durante a instalação do disco de condução que esteve na justeza de pista de uso da combinação das etiquetas de aterrissagem postas no decorrer de desmantelam-se.
  3. Bloqueie um disco de condução pelo método usado no momento da remoção. Em uma ordem diagonal por etapas exatamente apertam todos os pinos com o esforço da primeira etapa.
  4. Agarre-se a fixação em esquinas do 2o, então — as 3as etapas de aperto (ver Especificações) — usam um bocal goniometric, ou anteriormente põem com a pintura etiquetas básicas.
  5. Estabeleça a união (ver o Chefe Stsepleniye e cabos de poder). Retire a adaptação que bloqueia um disco de condução e estabeleça a transmissão (ver a Cabeça a Transmissão manual ou Câmbio automático).