Opel Astra + Opel Astra e carros de Zafira + Manual de operação + Manutenção regular - Motor Especificações Cheque de pressão de compressão em cilindros Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro - Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior de um passo de compressão (VMT) Remoção e instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação Remoção e instalação de uma cobertura de GRM drive Remoção e instalação de um cinto de GRM drive Remoção e instalação de rodas dentadas acionadas com manivela / eixos e rolos intermediários Substituição de epiploons de eixos Remoção e instalação de eixos e empurradores de válvulas, cheque de uma condição de componentes Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros Remoção e instalação do catre de um caso Remoção e instalação do sensor de nível de óleo de motivo Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco Substituição de epiploons de um cabo de inclinação Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder Remoção, instalação e ajuste do mecanismo que se equilibra de um cabo de inclinação (motores de 2,0 l) + Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro + Geral e reparos de capital do motor + Esfriamento de sistemas, aquecimento + Sistema de provisão de poder e lançamento + Equipamento elétrico de motor + Transmissão manual + Câmbio automático + União e cabos de poder + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo
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Remoção e instalação do sensor de nível de óleo de motivo
L motores 1.4, 1.6 e 1.8 Remoção
Instalação
Motores de 2.0 l
Remoção
Instalação
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- Instale o sensor no catre, parafuse e aperte pinos de TORX com o esforço necessário.
- Assegure-se de incondicionalidade da pureza e secura das superfícies inter-relacionadas das seções mais baixas e principais do catre, ponha a nova colocação na seção mais baixa e reunião de prensa à reunião principal — não esquecem de instalar um novo anel de caça na tomada do sensor do nível de óleo e pôr a tomada na seção principal do catre.
- Adquira novos pinos da fixação de uma banheira do catre, então, movendo-se para a sequência diagonal do centro a bordas, aperte pinos com o esforço da primeira etapa. Além disso na mesma ordem agarram-se a fixação em uma esquina da etapa 2.
- Abaixe o carro na terra, preencha no óleo fresco de motor (ver a manutenção Regular Dianteira).
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