Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   - Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior do fim de um passo de compressão (VMT)
      Cheque e ajuste de fases de distribuição de gás (motores de 2,0 l)
      Remoção e instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás
      Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação
      Remoção e instalação de uma cobertura de GRM drive
      Remoção e instalação de natyazhitel de cadeias de GRM drive (motores de 2,0 l)
      Remoção e instalação de um cinto de GRM drive
      Remoção e instalação de um natyazhitel de um cinto e rodas dentadas de GRM drive (motores de 1,7 l)
      Remoção e instalações de cadeias e asteriscos de GRM drive, cheque de uma condição de componentes (motores de 2,0 l)
      Substituição de um epiploon do eixo (motores de 1,7 l)
      Cheque e ajuste de fendas de válvulas (motores de 1.7 l de DOHC)
      Remoção e instalação do eixo (eixos) e componentes do passeio de válvulas
      Remoção e instalação do caso do mecanismo que distribui o gás (motores de 1.7 l de DOHC)
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso
      Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
      Substituição de um epiploon da bomba de óleo (motores de 1,7 l)
      Remoção e instalação da geladeira de óleo
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Remoção e instalação do catre de um caso

Remoção

Todos os motores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria. Levante o freio de estacionamento, logo uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2. O óleo de motivo de fusão (ver a manutenção Regular Dianteira), logo estabeleça um novo lavador de caça e parafuse uma rolha de dreno no lugar e a aperte com o esforço necessário.

Motores de 1.7 l

Em modelos de 1.7 l de SOHC desmantelam-se do catre de um caso acompanha-se pela remoção da ponte de coberturas de carregamentos radicais de um cabo de inclinação. Durante a instalação de uns pinos de ponto de passagem da sua fixação são sujeitos à substituição sem falta.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte pinos da fixação da seção mais baixa do catre ao arremesso principal. Separe a seção mais baixa do catre e retire-o do motor.
  2. Em motores de 1.7 l de SOHC da remoção da seção de forma principal do catre, desconecte uma instalação elétrica do sensor de temperatura de óleo estabelecido na sua parte avançada, em motores de 1.7 l de DOHC — retiram um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  1. Resulte um pino (pinos) da fixação do tubo de direção da tenta de medir ao bloco de cilindros / a seção que cria mofo do catre.
  1. Em motores de 1.7 l de SOHC tomam o tubo de direção da seção de moldagem principal do catre.
  1. Então resulte um pino que se une e desconecte um tubo maslovozvratny de um turbocompressor de moldar a seção do catre. Retire lavadores de caça.
  1. Resulte dois pinos da fixação de um maslozabornik ao arremesso do catre e apanhe o telefone — prestam a atenção que o maslozabornik se equipa de dois anéis de caça.
  2. Gradualmente solta, resulte os pinos e louco a seção de forma de fixação do catre ao bloco a uns cilindros / cobertura ou o caso da bomba de óleo, um caso de transmissão. Se o catre "picado" a colocação, explore ele o martelo com o suave vivo.

Em modelos de 1.7 l de SOHC o catre lançado deve deslocar-se em direção a um esticador avançado.

  1. Em modelos de 1.7 l de SOHC resultam pinos da fixação da ponte de coberturas de carregamentos radicais e retiram o último em conjunto com o arremesso do catre.
  1. Em motores de 1.7 l de DOHC retiram a chapa maslootrazhatelny anexada ao bloco de cilindros de abaixo.

Motores de 2.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte uma instalação elétrica do sensor da temperatura de óleo e (no conjunto completo correspondente) o sensor de nível de óleo.
  1. Resulte pinos da fixação de um flange do catre ao caso RKPP.
  1. Gradualmente solta, resulte pinos da fixação do catre à base do bloco de cilindros / à bomba de óleo. Em caso da necessidade que tendo explora ligeiramente o catre o martelo com o suave vivo, separe-o do motor e tome de baixo do carro.

Todos os motores

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique que uma condição do filtro de rede de um maslozabornik — em caso da necessidade retira em conjunto com uma caça toca e lava-se fora no solvente.


Instalação

Motores de 1.7 l de SOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Cuidadosamente alise as superfícies inter-relacionadas das seções mais baixas e principais do catre de um caso. Imponha um travesseiro do selante conveniente na superfície inter-relacionada em volta de uma união ele com uma cobertura da bomba de óleo e uma cobertura das costas carregamento radical.
  1. Ponha a nova colocação de caça na superfície inter-relacionada da seção de forma principal do catre e coloque o último em um esticador avançado.
  1. Estabeleça no lugar a ponte de coberturas de carregamentos radicais, parafuse NOVOS pinos de fixação e aperte-os com o esforço necessário.
  1. Aperte a seção de forma do catre ao motor, parafuse e à mão aperte todos os pinos da sua fixação.
  2. Aperte pinos de fixação com o esforço necessário.

Se a seção de forma do catre se estabelecer no motor retirado do carro e se separou da transmissão é necessário assegurar-se que o flange de seção de um pêndulo se combinou com o flange correspondente do bloco de cilindros.

  1. Aperte-se com os pinos de esforço necessários da fixação do arremesso do catre a um caso de transmissão.
  2. Una um tubo maslovozvratny de um turbocompressor ao catre, usando novas consolidações. Aperte um pino da fixação de um tubo com o esforço necessário.
  3. Encha o tubo de direção da tenta de medir na seção de forma do catre, tendo substituído anéis selam, una um tubo ao bloco. Aperte um pino de um braço básico de um tubo no bloco com o esforço necessário.
  4. Una uma instalação elétrica a sensores de provisão de um cabo de inclinação e temperatura de óleo. Condução de embaraço em um braço básico.
  1. Estabeleça anéis de caça do fim de um tubo de um maslozabornikaa unem um tubo para lançar a seção do catre. Aperte NOVOS pinos da fixação de um tubo com o esforço necessário.
  1. Cuidadosamente alise as superfícies inter-relacionadas das seções principais e mais baixas do catre, tendo-os isentado completamente de traços de óleo e sujeira.
  2. Usando a nova colocação, estabeleça a seção mais baixa do catre no arremesso da seção principal. Parafuse e aperte pinos de fixação com o esforço necessário.
  3. Estabeleça a proteção de um caso, abaixe o carro na terra e encha o motor do óleo de motivo fresco (ver a manutenção Regular Dianteira).

Motores de 1.7 l de DOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire todos os traços de sujeira, óleo e selante das superfícies inter-relacionadas de ambas as seções do catre, e — se atuado — de um maslozabornik.
  1. Em caso da necessidade, substitua um anel de caça de um maslozabornik e estabeleça o último na base do bloco de cilindros. Parafuse um pino da fixação de um maslozabornik e aperte-a com o esforço necessário. Estabeleça uma chapa maslootrazhatelny.
  1. Assegure-se de incondicionalidade da pureza e secura das superfícies inter-relacionadas do bloco de cilindros e a seção de forma principal do catre de um caso. A banha com o selante conveniente o topo inter-relacionou a superfície no topo a seção principal do catre.
  1. Estabeleça a nova colocação de caça de borracha do tubo de direção da tenta de medir no arremesso do catre.
  1. Estabeleça a seção de forma do catre e adquira pinos e nozes da sua fixação. Preste a atenção que quatro pinos longos se rolam em aberturas em uma parte traseira do arremesso do catre. Se se desmantelam do catre fez-se no motor retirado e separado da transmissão, siga a pista disto as superfícies traseiras do bloco de cilindros e o arremesso do catre retiraram-se em um avião. Mover-se do centro a bordas, em uma ordem diagonal, exatamente aperta pinos da fixação do arremesso do catre com o esforço necessário.
  1. Os pinos de parafuso da fixação do arremesso do catre a um caso da transmissão e apertam-nos com o esforço necessário.
  2. Assegure-se da justeza da instalação do tubo de direção da tenta de medir estabelece-se, os pinos de agasalho da sua fixação e aperte-os com o esforço necessário.
  3. Estabeleça um tubo de recepção do sistema da produção dos gases cumpridos (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  4. Assegure-se de incondicionalidade da pureza e secura das superfícies inter-relacionadas das seções principais e mais baixas do catre. Aplique uma camada do selante conveniente na superfície inter-relacionada da seção mais baixa. Aperte a seção mais baixa do catre ao topo, parafuse e aperte pinos de fixação com o esforço necessário.
  5. No conjunto completo correspondente estabelecem na proteção de lugar de um caso. Abaixe o carro na terra e preencha o óleo de motivo fresco (ver a manutenção Regular Dianteira).

Motores de 2.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Cuidadosamente alise as superfícies inter-relacionadas do bloco de cilindros / o catre de um caso e se retirado — um maslozabornik.
  2. Em caso da necessidade, tendo substituído um anel de caça, instalam no catre um maslozabornik, tendo apertado pinos da sua fixação com o esforço necessário.
  1. Aplique uma camada do selante conveniente na superfície inter-relacionada do bloco de cilindros em lugares de uma união com o caso da bomba de óleo e uma cobertura de um suporte traseiro de um cabo de inclinação.
  1. Tendo substituído selando colocação, aperte o catre ao bloco de cilindros, parafuse e à mão aperte pinos de fixação.
  1. Mover-se do centro a bordas, em uma ordem diagonal, exatamente aperta pinos da fixação do catre ao bloco de cilindros / à bomba de óleo com o esforço necessário.
  2. Com o esforço necessário apertam pinos da fixação de um flange do catre a um caso de transmissão.
  3. Una uma instalação elétrica ao sensor da temperatura de óleo e (se se estabelecer) o sensor de nível de óleo.
  4. No conjunto completo correspondente estabelecem na proteção de lugar de um caso do motor. Abaixe o carro na terra e preencha no óleo de motivo fresco de motor (ver a manutenção Regular Dianteira).