Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro


Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   - Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior do fim de um passo de compressão (VMT)
      Cheque e ajuste de fases de distribuição de gás (motores de 2,0 l)
      Remoção e instalação de uma cobertura do mecanismo que distribui o gás
      Remoção e instalação de uma roldana de um cabo de inclinação
      Remoção e instalação de uma cobertura de GRM drive
      Remoção e instalação de natyazhitel de cadeias de GRM drive (motores de 2,0 l)
      Remoção e instalação de um cinto de GRM drive
      Remoção e instalação de um natyazhitel de um cinto e rodas dentadas de GRM drive (motores de 1,7 l)
      Remoção e instalações de cadeias e asteriscos de GRM drive, cheque de uma condição de componentes (motores de 2,0 l)
      Substituição de um epiploon do eixo (motores de 1,7 l)
      Cheque e ajuste de fendas de válvulas (motores de 1.7 l de DOHC)
      Remoção e instalação do eixo (eixos) e componentes do passeio de válvulas
      Remoção e instalação do caso do mecanismo que distribui o gás (motores de 1.7 l de DOHC)
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso
      Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
      Substituição de um epiploon da bomba de óleo (motores de 1,7 l)
      Remoção e instalação da geladeira de óleo
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de epiploons de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo




Remoção e instalação da geladeira de óleo

Remoção

Motores de 1.7 l de SOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire um pára-choques dianteiro (ver o Chefe Kuzov).
  2. Desconecte tubos de óleo do topo e as partes mais baixas da geladeira de óleo — preparam-se para reunir o óleo derramado.
  3. Resulte um pino de fixação da parte superior da geladeira de óleo e lance o último de um braço básico, tendo-o derrubado e do lado de fora.

Motores de 1.7 l de DOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Fortemente levante o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso. A geladeira de óleo instala-se atrás na parte esquerda do bloco de cilindros.
  2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se), ou a prensa aperta mangueiras de um caminho que esfria do esfriamento diretamente sobre a geladeira de óleo. Prepare-se para a passagem possível de esfriar o líquido em um desinteresse de mangueiras. Para fins de assegurar o acesso a mangueiras, retire um tubo aéreo / a mangueira de um turbocompressor (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  3. Estabeleça a capacidade de dreno abaixo de um filtro de óleo. A conexão de mamilo de lançamento de uma mangueira restituível da geladeira de óleo, enfraqueça um colarinho e desconecte uma mangueira.
  4. Enfraqueça colarinhos de fixação e desconecte mangueiras da geladeira de óleo, lance uma instalação elétrica de braçadeiras.
  5. Resulte o único pino da fixação do caso de um filtro de óleo ao bloco de cilindros. Rejeitará um anel de caça — na reunião é sujeito à substituição sem falta.

Motores de 2.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A geladeira de óleo instala-se na frente na parte esquerda do bloco de cilindros e atrairá pinos a uma parte avançada do caso de um filtro de óleo. Para fins de assegurar o acesso levantam o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabelecem-no a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2. Para fins da redução ao mínimo de perdas de esfriar o líquido, aperte mangueiras de sistema de esfriamento de dois lados das braçadeiras mais frescas de óleo. Enfraqueça colarinhos e retire mangueiras — preparam-se para reunir o líquido derramado.
  3. Esfregue absolutamente superfícies em volta da geladeira de óleo, resulte pinos de fixação e retire a geladeira de óleo em conjunto com a caça de anéis do caso de um filtro de óleo.

Instalação

Motores de 1.7 l de SOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Encha a geladeira de óleo em um braço e aperte um pino de fixação com o esforço necessário.
  2. Una o topo e tubos mais baixos, tendo apertado tomadas de mamilo com o esforço necessário.
  3. Estabeleça um pára-choques dianteiro (ver o Chefe Kuzov).
  4. Verifique que nível de óleo no motor, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (ver a manutenção Regular Dianteira).

Motores de 1.7 l de DOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça um novo anel de caça em uma flauta em uma parte traseira da geladeira de óleo, logo aperte a geladeira de óleo ao bloco de cilindros.

  1. Assegure-se da confiança da fixação de uma mangueira na geladeira de óleo. Verifique que a borda em caso de um filtro de óleo entrou em uma flauta recíproca no braço TNVD. Parafuse o pino central e aperte-o com o esforço necessário.
  1. Una mangueiras de um caminho que esfria para a geladeira de óleo e fixe-os por colarinhos.
  2. Abaixe o carro na terra. Verifique que nível barrar, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (ver a manutenção Regular Dianteira).
  3. Se retirado, estabeleça no lugar um tubo aéreo de entrada.
  4. Encha o sistema de esfriamento (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se).
  5. Comece o motor e assegure-se da falta de sinais do desenvolvimento de rombos.

Motores de 2.0 l

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes. Não esqueça de substituir anéis de caça.
  2. Na conclusão verificam o nível de esfriar o líquido e acrescentam, em caso da necessidade fazem o posto de gasolina do sistema de esfriamento (ver a Cabeça do sistema de Esfriamento, aquecendo-se).