Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
   - Geral e reparos de capital do motor
      Remoção da unidade de poder do carro - métodos e medidas por precaução
      Remoção, separação e instalação do motor
      Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor
      Sequência de desmontagem do motor
      Desmontagem de uma cabeça de cilindros
      Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
      Reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção de conrod e reuniões de pistão
      Remoção de um cabo de inclinação
      Limpar e cheque de uma condição do bloco de cilindros
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Cheque de uma condição de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor

Durante a realização independente de reparos de capital do motor o leitor enfrentará a necessidade da escolha do esquema de ações que é o mais aceitável para ele determinando a soma total e a natureza do trabalho próximo. A necessidade da substituição do bloco do motor, conrod e grupos de pistão e um cabo de inclinação define-se pelo grupo de vários fatores dos quais a coisa principal é a condição do bloco. O tempo e as entradas materiais, a existência de peças sobressalentes necessárias, e também a própria qualificação do proprietário do carro como mecânica pertencem ao número de outros parâmetros que definem a escolha da estrutura dos trabalhos próximos.

É possível selecionar os seguintes esquemas principais da realização dos reparos de capital do motor:

Reparo e substituição de componentes em uma ordem individual. Se a condição do bloco e os componentes internos principais do motor no decorrer da pesquisa se encontrarem a decisão satisfatória, mais razoável haverá uma realização do seu serviço em uma ordem individual. Ao mesmo tempo é necessário verificar cuidadosamente uma condição do bloco, um cabo de inclinação e grupos de pistão e conrod. Mesmo no grau muito insignificante do uso do bloco, um espelho dos seus cilindros sem falta é sujeito a um honingovaniye.

Uso de um remkomplekt de um cabo de inclinação. O jogo compõe-se o seu cabo de inclinação furado e grupo de varas de reparo com os pistões instalados neles. Também os anéis de pistão e as inserções de carregamentos se aplicam. O jogo pode destinar-se para a instalação como no bloco com cilindros do tamanho padrão, e na reunião furada.

Uso do jogo reduzido do bloco do motor. O jogo reduzido inclui o bloco de cilindros com já estabelecido nele por um cabo de inclinação e grupos de pistão e conrod. Ao mesmo tempo todos os carregamentos de um cabo de inclinação concluem-se com novas inserções, e as suas fendas de trabalho ajustam-se precisamente. Além disso tal jogo equipa-se adicionalmente com os eixos retirados do velho motor, os componentes do mecanismo valvate, uma cabeça de cilindros e unidades com dobradiças sem qualquer trabalho mecânico global.

Uso de jogo estendido do bloco do motor. O jogo estendido representa o jogo reduzido, mais a bomba de óleo, o catre de caso, uma cabeça de cilindros com uma cobertura, o eixo, os componentes do mecanismo valvate e GRM drive (rodas dentadas com um cinto que distribui o gás) com coberturas. Todos forneceram carregamentos, os epiploons e colocação são novos, as fendas ajustam-se. É só necessário unir ao bloco o oleoduto de entrada com um coletor final e unidades engonçadas.

Também a opção da substituição do motor reunido é possível. Muitas oficinas de reparos de carro da empresa oferecem o serviço semelhante na base de câmbio que modifica as unidades inúteis tornadas em novo ou restaurado.

Antes de parar a escolha em algum dos esquemas enumerados da realização de reparos de capital do motor e começar a aquisição dos componentes substituíveis correspondentes, consulte-se com especialistas da oficina de reparos de carro da empresa do fabricante de companhia do seu carro e motoristas mais experimentados.