Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
   - Geral e reparos de capital do motor
      Remoção da unidade de poder do carro - métodos e medidas por precaução
      Remoção, separação e instalação do motor
      Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor
      Sequência de desmontagem do motor
      Desmontagem de uma cabeça de cilindros
      Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
      Reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção de conrod e reuniões de pistão
      Remoção de um cabo de inclinação
      Limpar e cheque de uma condição do bloco de cilindros
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Cheque de uma condição de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Sequência de desmontagem do motor

É o mais simples executar desmantelar-se do motor, tendo-o instalado na estante de reunião portátil. Tal adaptação sempre pode emprestar-se bastante barata em uma oficina do serviço do carro. Antes de fixar o motor na estante, é necessário retirar dele um pêndulo / um disco de condução — o motor fixa na estante por meio dos pinos teve o bloco em grande quantidade.

Se uma oportunidade de usar a estante se estiver ausentando, a desmontagem deve fazer-se, tendo colocado o motor em um banco sólido, ou tendo-o arranjado confiantemente em um andar firme de uma garagem. Durante o trabalho sem estante olha que o motor incidentemente não emborcou.

Se se planeja fazer a substituição do motor pelo restaurado, retirar com o velho todas as unidades com dobradiças e componentes externos e transferi-los para o bloco substituível. No número tal, sujeito ao turno, os componentes entram:

No momento da remoção do velho motor de componentes externos tentam lembrar-se de características da sua instalação. As provisões de aterrissagem de embaraço da colocação, epiploons, anéis remotos e tomadas, alfinetes, braços, lavadores, disparam e outros detalhes finos em um caderno.

Na escolha do esquema com o uso do jogo reduzido do bloco composto do bloco de cilindros com o estabelecido nele por um cabo de inclinação e conrod e pistão os grupos retiram da velha unidade também uma cabeça de cilindros, o catre de um caso e a bomba de óleo (as alternativas possíveis de esquemas da realização de reparos de capital veem. Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor).

Executando reparos de capital completos da velha unidade, faça a sua desmontagem e tome todos os componentes internos. A ordem ótima da remoção de nós e detalhes dá-se abaixo:

  • Oleoduto de entrada e coletor final;
  • Cobertura do mecanismo que distribui o gás;
  • GRM drive cobre de pinos;
  • GRM drive (um cinto que distribui o gás / cadeia com rodas de engrenagem / asteriscos, rolos intermediários e natyazhitel);
  • Eixos com componentes do passeio de válvulas;
  • Cabeça de cilindros;
  • Bomba de água;
  • Catre de caso;
  • Maslozabornik com o filtro de rede;
  • Expeça a cobertura / bomba de óleo;
  • Conrod e reuniões de pistão;
  • Cabo de inclinação e carregamentos radicais;

Antes de começar a desmontagem do motor, prepare os seguintes materiais, instrumentos e detalhes (também ver a Remoção e a instalação de uma cobertura de GRM drive):

Conjunto padrão do instrumento de trabalho em metal;

  • Grupo de containeres de cartolina ou plásticos / bolsas plásticas de armazenamento organizado de pequenos componentes;
  • Raspadeira para limpar das superfícies inter-relacionadas;
  • A furadeira vertical da remoção do passo dura na parte superior de cilindros;
  • A artista de streaptise para desmantela-se de um abafador de flutuações tortional;
  • Jogo de micrômetros;
  • nutromer telescópico;
  • Instrumento de medir de disco de tipo de mergulhador (DTI);
  • O instrumento de compressão de primaveras valvate;
  • Hon para processar de espelhos de cilindros;
  • O instrumento de uma clareira de flautas sob instalação de anéis de pistão;
  • Furadeira elétrica;
  • Jogo de torneiras e lerok;
  • Escovas de arame;
  • Escovas cilíndricas de uma clareira de galerias de óleo;
  • Solvente.