Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
- Motor
   Especificações
   Cheque de pressão de compressão em cilindros
   Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro
   + Procedimentos de reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro
   - Geral e reparos de capital do motor
      Remoção da unidade de poder do carro - métodos e medidas por precaução
      Remoção, separação e instalação do motor
      Versões alternativas de esquemas de reparo de recuperação do motor
      Sequência de desmontagem do motor
      Desmontagem de uma cabeça de cilindros
      Limpar e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros
      Reunião de uma cabeça de cilindros
      Remoção de conrod e reuniões de pistão
      Remoção de um cabo de inclinação
      Limpar e cheque de uma condição do bloco de cilindros
      Honingovaniye de espelhos de cilindros
      Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão
      Cheque de uma condição de um cabo de inclinação
      Cheque de uma condição de carregamentos radicais e conrod de um cabo de inclinação
      Ordem de reunião de motor
      Instalação de anéis de pistão
      Instalação de um cabo de inclinação e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
      Instalação de conrod e reuniões de pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos conrod de um cabo de inclinação
      Partida de prova e correndo em do motor depois de reparos de capital
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo





Desmontagem de uma cabeça de cilindros

A cabeça nova ou restaurada pode encomendar-se em CENTENA de Opel ou de um armazém do produtor. Em vista do fato que executando a desmontagem e o cheque de uma condição de uma cabeça alguns dispositivos difíceis e caros se necessitarão, será possível adquirir a cabeça nova ou restaurada mais barata.


No conjunto completo correspondente diretamente depois da remoção de uma cabeça tomam um jato (jatos) de dispersão de óleo do bloco de motor, limpam-no e instalam em uma bolsa plástica separada.

A desmontagem de uma cabeça de cilindros exige preliminar desmantelam-se do mecanismo valvate (entrada e válvulas finais com os componentes acompanhantes). Está destinado que as alavancas do passeio de válvulas e o eixo (eixos) já se tomam de uma cabeça.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire uma cabeça de cilindros do bloco de motor (ver Procedimentos do reparo de óleo Diesel motores de SOHC sem a sua extração do carro, o Procedimento do reparo de óleo Diesel motores de DOHC sem a sua extração do carro ou o Procedimento do reparo de motores diesel de 1.7 l e 2.0 l sem a sua extração do carro).
  1. Por meio do instrumento especial apertam uma primavera (primaveras) da primeira válvula e tomam de uma flauta em uns biscoitos finos principais da fechadura que corta de uma chapa (use o núcleo magnetizado, korntsangy, ou garras).
  1. Cuidadosamente lance o instrumento e retire da válvula umas primaveras de chapa, uma primavera (primaveras), um gorro maslootrazhatelny e uma sela de uma primavera (dependendo de um conjunto completo).

    Um — a Remoção de uma chapa de uma primavera (os biscoitos finos se tomam, a adaptação que espreme retira-se)
    B — Extração de uma primavera valvate
    Com — Remoção de um gorro maslootrazhatelny

A.

B.

C.

Se os biscoitos finos "picados" e não cedem à extração, ligeiramente batem com o martelo no instrumento para apertar-se de primaveras de uma braçadeira.

  1. Ponha os componentes retirados da reunião valvate no pacote de polietileno separado exatamente numerado / um copo plástico.
  2. Além disso, tome a válvula, tendo-o empurrado na câmara de combustão. Se houver uma interferência da válvula na tomada de direção, repila-o em uma cabeça e um oselok ou um arquivo com o pequeno dente exatamente alisam bordas de uma flauta sob a instalação de biscoitos finos.
  3. Trabalhando em uma maneira semelhante, desmantele as reuniões valvate permanecidas. Ponha os componentes retirados de cada uma de válvulas no separado, equipado com o pacote de marcação correspondente / vidro — na reunião cada detalhe tem de estabelecer-se estritamente no antigo lugar.

Depois que todos os componentes do mecanismo valvate tomam-se e instalam-se uma ordem organizada, é possível começar a executar procedimentos da limpeza e cheque de uma condição de uma cabeça (no momento do reparo de recuperação de tamanho natural do motor antes do fim a sua desmontagem).