Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro


Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistemas, aquecendo-se
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   - Sistema de esfriamento de motor
      Desinteresse e substituição de mangueiras do sistema de esfriamento
      Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio)
      Remoção, instalação e cheque de utilidade de funcionamento do termostato
      Remoção e instalação de um radiador do sistema de esfriamento
      Cheque de utilidade de funcionamento, remoção e instalação do torcedor do sistema de esfriamento
      Cheque de utilidade de funcionamento, remoção e instalação de componentes elétricos de uma cadeia de gestão do sistema de esfriamento do motor
      Cheque de uma condição da bomba de água
      Remoção e instalação da bomba de água
   + Sistemas de ventilação, aquecimento de salão e condicionamento aéreo
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Remoção e instalação de um radiador do sistema de esfriamento

Não comece a executar procedimentos antes do esfriamento cheio do motor. Também ver prevenções no início do Anticongelante de seção - informação geral.

Remoção

Modelos de gasolina

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Em modelos sem condicionador de ar desconectam um arame negativo da bateria (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
  2. Nos modelos equipados do condicionamento aéreo o sistema retira a bateria de um braço básico (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor). Também retire a reunião do purificador de ar com tubos aéreos.
  1. No equipado em Zafira os modelos resultam pinos de fixação, descobrem a lista dianteira.
  1. Separe o ressonador de entrada de uma cobertura e de uma manga de um tubo aéreo de entrada.
  1. Levante o freio de estacionamento. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).
  3. Retire o torcedor na reunião (ver o Cheque da utilidade de funcionamento, remoção e instalação do torcedor do sistema de esfriamento).
  1. Enfraqueça um colarinho de fixação e desconecte a mangueira melhor trazida a um radiador à direita.
  1. Desconecte a mangueira mais baixa (traz-se a um radiador na esquerda).
  1. Também desconecte uma mangueira de um largo tanque no lado abandonado de um radiador.
  1. Em modelos com em resultam pinos de fixação e desconectam ATF mangueiras esfriam do tanque esquerdo de um radiador. Retire lavadores de caça de cobre, - preparam-se para reunir-se o líquido derramado (estabeleça capacidades de dreno convenientes abaixo de tubos de ramo). Tente lembrar-se de uma ordem da conexão de todas as mangueiras.
  2. Retire um pára-choques dianteiro (ver o Chefe Kuzov).
  3. Para fins de fixar de um radiador durante a remoção de braços do suporte mais baixo, trabalhando de um compartimento de motivo, passam dois eletrodos de soldagem ou duas chaves de fenda em todas as partes de fastenings de lado de um radiador.
  4. Resulte pinos de fixação e separado de uns braços de radiador do suporte mais baixo da fixação da reunião a um esticador, - os braços retiram-se reunidos com travesseiros de borracha.
  5. Nos modelos equipados do condicionamento aéreo o sistema resulta pinos da fixação do condensador do condicionador a uma parte avançada de um radiador, logo amarra o condensador à lista dianteira, - não fazem disunite a linha de um caminho de refrigerador!
  1. Mantendo um radiador, tome os elementos (chaves de fenda ou eletrodos) fixação dele, então, tendo deslocado abaixo, lance um radiador do suporte e tome-o de um compartimento de motivo.
  1. Em caso da necessidade reajustam elementos engonçados em um novo radiador.

Modelos diesel

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante o freio de estacionamento. O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente retiram a proteção de um caso.
  2. Em modelos com motores DOHC, retire a bateria recarregável de um braço básico (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor), - não esquecem de resultar um pino de fixação a um braço de trança de instalação elétrica.
  3. Retire um pára-choques dianteiro (ver o Chefe Kuzov).
  4. Em modelos com motores Y20DTH retiram o bloco que se afrouxa instalado abaixo de um pára-choques. Também retire a reunião da intergeladeira (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  5. Retire a cobertura de proteção do motor, então, em modelos de 1.7 l, retire de uma parte traseira de um radiador ventilatory a reunião (ver o Cheque da utilidade de funcionamento, remoção e instalação do torcedor do sistema de esfriamento).
  6. Retire o purificador de ar, um tubo aéreo de entrada e o sensor do instrumento de medir da massa de ar (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  7. Nos modelos equipados do condicionamento aéreo o sistema desconectam uma instalação elétrica do compressor K/V, um receptor/desumidificador, o ventilador adicional e a unidade de controle do torcedor do sistema de esfriamento. Desconecte o pneumático da base de um elemento de corpo e leve toda a condução à parte.
  8. esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira).
  9. Desconecte o topo e mangueiras mais baixas de um radiador. Desconecte uma mangueira de purgação.
  10. Para fins de fixar de um radiador durante a remoção de braços do suporte mais baixo, trabalhando de um compartimento de motivo, passam dois eletrodos de soldagem ou duas chaves de fenda em todas as partes de fastenings de lado de um radiador.
  11. Resulte pinos de fixação e separado de uns braços de radiador do suporte mais baixo da fixação da reunião a um esticador, - os braços retiram-se reunidos com travesseiros de borracha.
  12. Nos modelos equipados do condicionamento aéreo o sistema resulta pinos da fixação do condensador do condicionador a uma parte avançada de um radiador, logo amarra o condensador à lista dianteira, - não fazem disunite a linha de um caminho de refrigerador! Resulte pinos da fixação de um braço básico da intergeladeira.
  13. Mantendo um radiador, tome os elementos (chaves de fenda ou eletrodos) fixação dele, então, tendo deslocado abaixo, lance um radiador do suporte e tome-o de um compartimento de motivo.
  14. Em caso da necessidade reajustam elementos engonçados (o torcedor do sistema de esfriamento e a intergeladeira) em um novo radiador.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Depois da remoção do carro o radiador pode verificar-se para a existência de sinais de rombos, danos e violações de passability interno do trocador de calor.
  2. Permanece de insetos e a vegetação pode retirar-se do espaço entre chapas de trocador de calor soprando pelo ar comprimido (não esqueça de pôr olhos arregalados!), ou vaziamento por uma escova suave. Tente não curvar chapas finas do trocador de calor e não cortar sobre eles dedos. Antes da instalação o radiador tem de lavar-se fora dando na água de uma mangueira de jardim (ver a manutenção Regular Dianteira).
  3. Verifique que uma condição do suporte de borracha de um radiador, em caso da necessidade fazem a substituição dos componentes fracassados.
  4. As fontes de pequenos rombos podem fechar-se por meio do selante conveniente (ato segundo as instruções de fabricantes de meios). Mais o reparo complexo tem de fazer-se só nas condições de uma oficina especializada com o uso do equipamento necessário.

Instalação

A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes. Preste atenção aos momentos seguintes:

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Justeza de pista de instalação de travesseiros de borracha do suporte mais baixo de um radiador.
  2. Justeza de pista de conexão e confiança de fixação fixando colarinhos de todas as mangueiras.
  3. Na conclusão fazem o posto de gasolina o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira) e a pesquisa dos seus componentes na existência de sinais do desenvolvimento de rombos.