Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro



Opel Astra
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Remoção e instalação do compressor do sistema de condicionamento aéreo

O sistema de condicionamento aéreo constantemente é abaixo da alta pressão. Não desconecte linhas de refrigerador em absoluto e não retire nenhum componente do sistema, anteriormente sem ter realizado uma descarga do último. A descarga do sistema de condicionamento aéreo tem de fazer-se por forças do perito experimentado nas condições de uma oficina do serviço do carro. Em um rassoyedineniye de linhas de refrigerador seguramente põem olhos arregalados!


Substituindo componentes do sistema de condicionamento aéreo certo montante de óleo de refrigerador substituível necessário para encher-se do volume do novo nó vai se necessitar. Só use o bem de óleo para o uso nos sistemas R-134a (atentamente estudam a etiqueta em um container).


O compressor K/V não está entre os componentes que são sujeitos ao reparo de recuperação e em caso da recusa tem de substituir-se em conjunto com um desumidificador de receptor.

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Faça o sistema de condicionamento aéreo descarregar nas condições de uma oficina especializada.
  2. Levante o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabeleça a um poddomkratta em estacas, no conjunto completo correspondente retira a proteção de um caso.
  3. Desconecte um arame negativo da bateria.
  4. Tire um cinto do passeio de unidades auxiliares (ver a manutenção Regular Dianteira).
  5. Resulte um pino de fixação e separe o bocal transicional combinado do compressor, retire um elemento de caça. Para fins da prevenção do golpe da sujeira no sistema, feche com uma fita isolante inicial no compressor e um bocal.
  6. Desconecte uma instalação elétrica.
  7. Resulte pinos de fixação e retire o compressor, tendo-o abaixado abaixo e tendo lançado de um braço básico. Tome o compressor de um compartimento de motivo.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. A instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes. A pista que toda a fixação se apertou com o esforço necessário. Faça o ajuste do esforço de uma tensão de um cinto do passeio de unidades auxiliares (ver a manutenção Regular Dianteira).
  2. Na conclusão fazem a carga do sistema e o seu cheque em rombos nas condições de uma oficina especializada.
  3. Durante a instalação do novo compressor, verifique que nível de óleo, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente. O cálculo do volume do líquido refrigerante necessário para encher-se do volume do novo compressor faz-se como se segue:
    1. O óleo de refrigerador de fusão do compressor retira-se do carro na capacidade medida via a união de infiltração.
    2. Subtraia o resultado da medição do valor de 160 ml.
    3. O volume de líquido refrigerante recebido em consequência da subtração também deve preencher-se no novo compressor.
  4. O lançamento do novo compressor faz-se como se segue:
    1. Abra deflectors de todos os tubos aéreos no painel e deixe-nos o trabalho de motor em voltas únicas dentro de cinco segundos.
    2. Acenda o torcedor de aquecedor na velocidade máxima.
    3. Não menos do que durante 2 minutos ativam o sistema de condicionamento aéreo, em voltas de motor menos do que 1500 dentro de um minuto.