Opel Astra, Zafira

desde 1998 lançamento

Reparo e operação do carro


Opel Astra
+ Opel Astra e carros de Zafira
+ Manual de operação
+ Manutenção regular
+ Motor
+ Esfriamento de sistemas, aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
- Equipamento elétrico de motor
   Especificações
   + Sistema de controle eletrônico de ignição (e injeção) motores de gasolina
   + Os sistemas de pré-aquecem e o aquecimento do combustível do motor diesel
   - Sistemas de uma carga e partida
      A bateria recarregável - a informação geral, cheque de um estado, substituição, armazenamento e incumbência
      Cheque de um estado e substituição de arames da bateria
      Cheque de utilidade de funcionamento e condição de componentes de sistema de uma carga
      Remoção e instalação de um natyazhitel de um cinto de condução do gerador
      Remoção e instalação do gerador
      Substituição de escovas do gerador
      Cheque de utilidade de funcionamento de uma condição de componentes de sistema de partida
      Remoção e instalação de um autor
      Cheque de um estado e reparo de recuperação de um autor
+ Transmissão manual
+ Câmbio automático
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo

204cc482


Remoção e instalação do gerador

Modelos de gasolina

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Levante o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente resultam parafusos de fixação e retiram a proteção de um caso do motor. Desconecte um arame negativo da bateria.

Motores de 1.6 l de SOHC

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire o caso do purificador de ar e tubos aéreos de entrada reunidos com o sensor MAF (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
  2. Enfraqueça um cinto de passeio de gerador (ver a manutenção Regular Dianteira) e retire-a de uma roldana de gerador.
  3. Resulte pinos de fixação e retire um braço da fixação do gerador a um coletor de entrada.
  4. Resulte pinos de fixação e retire um braço básico da fixação do gerador em uma cabeça de cilindros. Rejeite o gerador atrás.
  5. Lance uma instalação elétrica de braçadeiras e retire um braço.
  6. No conjunto completo correspondente retiram gorros protetores de borracha de conclusões de gerador, dão nozes de fixação e desconectam uma instalação elétrica de uma parte traseira do gerador.
  7. Resulte o pino de fixação mais baixo, levante o gerador e tome-o de um compartimento de motivo.

DOHC l motores 1.4, 1.6 e 1.8


Desinteresse de instalação elétrica

1 — uma instalação elétrica
2 — o pino superior de fixação do gerador
3 — o pino mais baixo de fixação do gerador

4 — sensores de ICR
5 — sensores de pressão de óleo


  •  ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Mantendo uma primavera de um natyazhitel no estado levantado, tire um cinto do passeio de unidades auxiliares de roldanas (ver a manutenção Regular Dianteira).
    2. Retire o purificador de ar (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
    3. Em modelos de 1.8 l desconectam uma instalação elétrica do sensor da posição do eixo (CMP) e retiram a tomada de um braço básico.
    4. Resulte o pino superior da fixação do gerador (ver o Desinteresse de Instalação elétrica de ilustração).
    5. Enfraqueça o pino de fixação mais baixo e rejeite o gerador atrás.
    6. Resulte um pino (pinos) de fixação e retire um natyazhitel de um cinto do passeio do gerador (ver a Remoção e a instalação de um natyazhitel de um cinto de condução do gerador).
    7. Em modelos de 1.8 l desconectam uma instalação elétrica de sensores da provisão de um cabo de inclinação (CKP) e pressão de emergência de óleo. Leve uma trança à parte.
    1. No conjunto completo correspondente retiram gorros protetores de borracha, dão nozes de fixação e desconectam uma instalação elétrica de uma parte traseira do gerador.
    1. Resulte a atadura da fixação de um braço do gerador ao bloco de cilindros e retire o gerador. Nos modelos equipados a/Em o gerador retira-se abaixo.
    1. Resulte pinos da fixação do gerador a um braço e retire um braço.

    Motores de 2.0 l

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Retire o caso do purificador de ar e tubos aéreos de entrada (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
    2. Mantendo uma primavera de um natyazhitel no estado levantado, tire um cinto de roldanas (ver a manutenção Regular Dianteira).
    3. Em modelos sem condicionador de ar retiram um natyazhitel de um cinto do passeio do gerador (ver a Remoção e a instalação de um natyazhitel de um cinto de condução do gerador).
    4. Resulte pinos de fixação e retire braços da fixação do gerador do oleoduto de entrada e uma cabeça de cilindros.
    5. No conjunto completo correspondente retiram gorros protetores de borracha de conclusões de gerador, dão nozes de fixação e desconectam uma instalação elétrica do gerador.
    6. Resulte três pinos da fixação de um braço do gerador ao bloco de cilindros, retire o gerador de um braço, tendo omitido a reunião abaixo.
    7. Resulte pinos de fixação e separe um braço do gerador.

    Instalação

    A instalação faz-se de pernas para o ar.

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. A pista que toda a fixação se apertou com o esforço necessário. Faça o ajuste do esforço de uma tensão de um cinto de condução (ver a manutenção Regular Dianteira).

    Modelos diesel

    Remoção

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Levante o freio de estacionamento, uma frente do carro e estabeleça-o a um poddomkratta em estacas. No conjunto completo correspondente resultam parafusos de fixação e retiram a proteção de um caso do motor. Desconecte um arame negativo da bateria.

    Motores de 1.7 l de SOHC

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Retire o caso do purificador de ar e tubos aéreos de entrada reunidos com o sensor MAF (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
    2. Enfraqueça um cinto de passeio de gerador (ver a manutenção Regular Dianteira) e retire-a de uma roldana de gerador. Resulte pinos de fixação e retire um braço básico da fixação do gerador ao oleoduto de entrada.
    1. Em modelos sem a/à sua vez fora o pino de fixação do nível de direção de um natyazhitel e retiram-no em conjunto com uma noz de ajuste. Resulte um pino de fixação e retire o nível de direção de uma cabeça de cilindros.

      1 — Pinos de fixação do braço superior
      2 — o pino de Ajuste
      3 — a Noz de um pino de ajuste
      4 — o nível de Ajuste

    1. Em modelos com a/à sua vez fixar fora pinos e retiram o braço básico superior do gerador.
    2. No conjunto completo correspondente retiram gorros protetores de borracha de conclusões de gerador, dão nozes de fixação e desconectam uma instalação elétrica de uma parte traseira do gerador.
    1. Resulte pinos da fixação de um braço básico do gerador ao bloco de cilindros, levante o gerador e tome-o de um compartimento de motivo. Em caso da necessidade o gerador pode separar-se de um braço por um otdavaniye de uma noz e a extração de um pino de fixação.

      5 — o Gerador
      6 — o braço Básico

    Motor de 1.7 l de DOHC

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Mantendo uma primavera de um natyazhitel no estado levantado, tire um cinto do passeio de unidades auxiliares de roldanas (ver a manutenção Regular Dianteira).
    2. No conjunto completo correspondente lançam a fixação e retiram a proteção de um caso.
    3. Resulte pinos de fixação, desconecte uma instalação elétrica e retire chifres de chifre (ver o equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).
    1. Desconecte uma instalação elétrica do gerador.
    1. Desconecte o tubo de oferta do gerador da bomba de vácuo localizada atrás, desconecte um tubo maslovozvratny, - preparam-se para reunir o óleo derramado.
    1. Desconecte a válvula EGR eletromagnética e válvulas eletrônicas da bomba de vácuo.
    1. Resulte o topo e pinos de fixação mais baixos e tome a reunião do gerador com a bomba de vácuo pela abertura formada depois da remoção de chifres de um chifre.

      Um — o pino Superior de fixação do gerador
      B — Nizhny Novgorod um pino de fixação do gerador

    		A.

    B.
    1. Apesar de que a bomba de vácuo em princípio possa separar-se do gerador, no momento da redação do manual presente algum de nós em uma ordem individual do mercado de peças sobressalentes não se entregou, - em caso do endereço de necessidade de especialistas de consultas da oficina de reparos de carro da empresa Opel.

    Motores 2,0 litros

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. Retire o caso do purificador de ar e tubos aéreos de entrada (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
    2. Mantendo uma primavera de um natyazhitel no estado levantado, tire um cinto de roldanas (ver a manutenção Regular Dianteira).
    1. Dê dois parafusos de fixação e uma noz e desconecte uma instalação elétrica de uma parte traseira do gerador.
    1. Retire thermofilters de um autor e turbocompressor e enfraqueça o pino mais baixo da fixação do gerador.

      1 — Nizhny Novgorod um pino
      2 — o pino Superior
      3 — a Mangueira de um caminho que esfria

    2. Desconecte uma válvula eletrônica e uma instalação elétrica e retire a válvula de segurança eletromagnética (ver a Cabeça do sistema de provisão de Poder e lançamento).
    3. Dê uma noz e retire o pino superior da fixação do gerador.
    1. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira), ou prepare-se para reunir o líquido de esfriamento derramado. Separe um flange de um caminho que esfria da parede direita de uma cabeça de cilindros.
    2. Retire o pino de fixação mais baixo, levante o gerador e retire-o do carro.

    Instalação

    A instalação faz-se de pernas para o ar.

     ORDEM DE REALIZAÇÃO

    1. A pista que toda a fixação se apertou com o esforço necessário. Faça o ajuste do esforço de uma tensão de um cinto de condução (ver a manutenção Regular Dianteira).